miércoles, 17 de noviembre de 2010

Séminaire "Tours et densité", Bruxelles

Ayer estuve en el seminario de "Torres y densidad" que servía de presentación del libro y exposición sobre la evolución de la construcción de torres en Europa. La idea del seminario era presentar la visión de otras ciudades europeas en respuesta a la tendencia de los últimos años al éxodo urbano. Varias administraciones presentes al coloquio explicaban cómo han evitado (o lo intentan) que las clases medias-altas con estudio universitarios se muden a la periferia, dejando el centro para ancianos y pobres.
Este problema bastante generalizado en Europa, lleva años instalado en Bruselas. Lo que se trata de hacer es que, frente al crecimiento demográfico previsto, se propongan líneas de acción que hagan de Bruselas una ciudad atrayente y bien equipada que no fuerce a los nuevos llegados a establecerse en la periferia. Por ello el tema de la densidad.
Esa era la idea de base. Pero como el gran proyecto actual de Bruselas, que debe de ser el único en el que hay un consenso (que ya es difícil en Bélgica), es el de la Comisión europea concentrada en la Rue de la Loi, en el coloquio se ha hablado principalmente de las torres como respuesta a una concentración de usos de oficina.

Muchos de los asistentes han intentado en vano evocar la presentación que Bernard Declève (mi profesor del master) hizo por la mañana, sobre los 3 modelos de proyecto que subyacen a todo plano de ciudad (compacta, difusa, mundial), para poder volver a llevar la questión del coloquio hacia otras formas de crear densidad. Pero ese ya no era el tema. Todo se había vuelto hacia el proyecto de la Comisión, que está ya decidido como tal, con las torres y espacios públicos intermedios de Christian de Portzamparc.

Dicho sea de paso, su proyecto me parece interesante, y con una visión bastante compacta de lo que debería ser la ciudad, compacta pero con sitio para varias pequeñas zonas verdes y aereadas. El problema es que una vez más, respecto a los ejemplos extranjeros en Bruselas no hay una visión única de proyecto. Hay proyectos en curso, y yo estoy metiendo tímidamente mi piececito dentro...a ver que sale. Ya os contaré.

domingo, 24 de octubre de 2010

Espacio multiapropiado, de manera inapropiada! Louvain la Neuve

Septiembre para mí ha sido la vuelta al cole. He empezado un master en Urbanismo y Ordenación del Territorio en Louvain la Neuve y sigo trabajando al mismo tiempo. Con esta doble vida estoy bastante ocupada y por eso me ha costado un poco volver a escribir, pero aquí estoy de vuelta.
Hablando de cosas que se hacen al mismo tiempo, estudiar-trabajar por ejemplo, lo que me ha llamado la atención de Louvain la Neuve es la superposición, en un espacio reducido, de diferentes maneras de apropiarse el espacio, dedicándolo a estudiar, trabajar o divertirse. Explicando su historia (muy) resumidamente, Lovaina es la Nueva porque en los años 70 separó su universidad de Leuven, dejando la ciudad antigua para la universidad flamenca y la nueva para la francófona. Así la nueva es una ciudad pricipalmente estudiantil, peatonal en su mayor parte y con varias superposiciones raras e interpretaciones distintas de en qué consiste cursar estudios universitarios.

El miércoles pasado, tuvo lugar en Louvain la Neuve la carrera ciclista "les 24 heures vélo". Digo la carrera ciclista, porque así es como la venden, pero de bicis, he visto pocas. Yo tuve clase durante todo el día. Empezaba bastante pronto, pero ya a las 8 de la mañana había gente que empezaba a beber mientras montaban los stands. El despliegue de los stands de cerveza, chupitos, barbacoas y patatas fritas, palcos para conciertos...era mucho más grande y vistoso que las barreras dispuestas para el circuito de bicis. Como tuve clase, mi percepción de la fiesta fue en los cambios de aula, la hora de la comida y la tarde. En esos tiempos cortos de pausa, las bicis que pude ver haciendo el circuito fueron bastante pocas, pero sin embargo pocos minutos bastaron para ver a gente borracha (es un poco raro estar sobria y yendo a clase entre gente que bebe a las 11 de la mañana) bailando, comiendo y ya vomitando sin hacer practicamente caso a los ciclistas.

En fin, no tengo ni fotos mías del día en cuestión, las que veis de la fiesta son tomadas de internet, las mías son del día después, cuando la fiesta seguía (24 horas de las 12 de la mañana del miercoles a las 12 del jueves) pero ya quedaba poca cosa.

Para terminar con una apostilla positiva, quiero decir que una de las cosas que me ha sorprendido de la ciudad para bien, es la cantidad de proyectos sociales de los estudiantes. Algunos viven en pisos que llaman "kot à projet" que son asociaciones sin ánimo de lucro que ayudan a dicapacitados, proponen intercambio de libros o visitas temáticas. El nexo con lo que he contado es que algunas de las bicicletas que veis están customizadas por estas asociaciones, por eso el hecho de no hacerles mucho caso me llama más la atención.

domingo, 19 de septiembre de 2010

Premios bitácoras 2010

Este blog participa en los Premios Bitácoras 2010, pinchad en el enlace a la derecha!

martes, 31 de agosto de 2010

Taller de lámparas con desechos caseros, Bruselas

Durante el taller de una semana que hemos desarrollado con niños de 5 a 8 años, hemos estado hablando de la importancia no sólo de reutilizar botes caseros, latas, y briks como juguete, y en este caso lámparas, sino además de reducir el número de desechos. Les hemos explicado a los niños, con imágenes de vertederos y otras zonas invadidad por basura, la diferencia entre reutilizar, reciclar y reducir.
Pero también les enseñamos soluciones que se están tomando para reutilizar las botellas usadas. Nuestra idea para el taller, era crear luz a partir de lo que escondemos, de los que nos quedemos ver, de lo que tiramos.

Cada día trabajábamos un material. Así, empezamos con las latas de café, como mesita de noche que hace estrellas en el techo. Los agujeros me los curré con martillito y clavos...basándome en los dibujos que los niños habían hecho y pegado a la lata. Las pegatinas daban el toque de color a las latas durante el día.

Luego recuperamos cajas y cajas de cartón de huevos, cortándolas en trozos para hacer flores que luego coloreaban y ensartaban en hilos, para hacer una gran lámpara común. Al final añadimos fondos de botellas de Cocacola, Perrier y otras, por su forma parecida a flores. El resultado fue muy bueno, sobretodo en el lugar que la colocamos para la exposición final.

Perforamos también los briks de leche, pero esta vez fueron los propios niños, con chinchetas, para hacer formas que luego escondimos forrando el brik de papel blanco, para que fueran sorpresa al encender la luz!

Por último, las botellas de plástico. Unas sirvieron para hacer varias casas, con sus ventanitas recortadas y tejados pintados y las otras las ensamblamos para hacer el "monstruo" que iba a atacar la ciudad.

lunes, 23 de agosto de 2010

Taller de lámparas con desechos caseros, Bruselas

Esta semana estaré dando un taller en la Escuela de Bellas Artes de Bruselas, con niños de 6 a 9 años, así que bastante ocupadilla. Vamos a reutilizar botes caseros: botellas de plástico, briks de leche, latas, para hacer lámparas. En cuanto pueda, pongo las fotos aquí y en flickr!

lunes, 16 de agosto de 2010

Arquitecturas colectivas, San Sebastian

Hace un par semanas estuve en el tercer encuentro de Arquitecturas Colectivas. El cuentro fue tan intenso y lleno de contenido, que me ha costado un poco recuperarme, teniendo en cuenta que he recuperado el ritmo laboral...

Para explicar de que iba el encuentro copio el texto de entrada: "Se trata de un encuentro abierto a cualquier ciudadano/a con ganas de incidir desde la reflexión y/o desde la práctica, sobre la construcción colectiva del hábitat. Entendiendo ese ‘hábitat’ como una entidad compleja donde se combinan, entre otros, aspectos constructivos, paisajísticos, sociales, culturales, ambientales, culturales y tecnológicos, que dan pie a múltiples enfoques disciplinares".

Es un encuentro de colectivos que trabajan en la construcción de una red para compartir experiencias, colaborar y construir una realidad distinta en el mundo artístico, arquitectónico y asociacionismo cultural. La lista de colectivos que exponían su trabajo es extensísima, entre ellos Recetas Urbanas, Straddle3, Todo por la Praxis, M-etxea...os invito a que leais el resto de la lista en la página, así como la de los participantes. Al final todo el mundo hacía algo interesante, lo expusiera o no. La pregunta del día era "¿y tú de qué colectivo eres?" y es que en este caso estaba a la orden del día tener un blog, ser de un colectivo o estar metido en varios a la vez. Pero lo interesante es que al final sientes que, aunque no formes parte de un colectivo concreto, el hecho de saber que hay mucha gente haciendo lo mismo que tú, pero de maneras distintas, da mucha energía y ganas de hacer más.

Yo iba en calidad de ex-miembro del equipo de Operarios del espaci
o público que montamos Esta es una plaza en origen, pero como ya no formo parte activa, tampoco pude explicar todo lo nuevo que se está haciendo y habrá en futuro. Pasaros por el blog para estar al corriente, hay mucho y muy bueno por venir! Yo intento seguirlo de cerquita... Ahora yo estoy dando vueltas a varios proyectos para Bruselas (de ahí el retraso en el blog) y con la cantidad de ejemplos que he conocido, las ideas hierven en mi cabeza!

Entre los varios temas de talleres, el que más me atrajo fue el taller de urbanismo participativo porque es el tema que quiero desarrollar en mi tesis doctoral. La idea era trabajar con Hiria Kolektiboa sobre la zona de la Baía de Pasaia, donde estaba la nave del encuentro, y entender el problema de la situación actual desde el punto de vista del ciudadano. Asistimos a varios debates entre ciudadanos y políticos, dimos una vuelta por la zona y organizamos una jornada de fiesta y encuetro vecinal, el Badía Eguna, en la que nos trataron magníficamente, con sardinada, jamón (con lo que lo echo de menos por aquí...) y piscinas temporales, instaladas en medio de la plaza de Herrera.
colocamos banderas con colores de cada barrio
Todavía tengo que escribir comantarios sobre el taller en el blog de encuentro y
poner las fotos, aunque tengo muchas en mi cuenta de flickr. Y es que de eso va Arquitecturas Colectivas, no es un taller y ya está, un encuentro y ya está. Es una red que tiene que seguir creciendo, colaborar y construir una nueva forma de hacer ciudad. Para ello tenemos que seguir alimentando la página del encuentro. Ya seguiré contando por allí.

lunes, 9 de agosto de 2010

20 Blogs

Este blog participa en los premios 20 Blogs en la categoría de "blogueros por el mundo"
http://lablogoteca.20minutos.es/espacio-apropiado-17998/0/

Teneis que haber inscrito un blog al concurso para poder votar, pero al menos os podrá servir para ver nuevos blogs, o algunos que no conozcais.

Suerte a todos los participantes.

viernes, 25 de junio de 2010

Espacios peatonales, Turín


Poco después de Nueva York y Costa Rica, estuve en Turín, la ciudad de mi familia. La verdad es que ultimamente no he parado, por eso tengo tanto retraso con los artículos.

El fin de semana que estuve coincidía con la fiesta del Medio Ambiente. No sé si por eso o simplemente porque hacía buen tiempo, pero vi mucha gente en bicicleta y por los alrededores del río Po. Lo primero que visité fue la zona de "La Crocetta". Me sorprendió ver algunas zonas de juego para niños entre tanto bloque de viviendas. El aspecto era bastante más triste que los playgrounds de Nueva York, pero el hecho de que no hubiera coches hacía que los juegos se extendieran sobre el asfalto, dándole a la zona un carácter más improvisado.

Luego pasé por la Universidad, con grandes zonas verdes y grafitis cuidados. Pero pasé rápido porque una universidad en domingo (sin gente) no tiene gracia...

Durante el paseo vi varios tipos de aceras: de piedra, de asfalto (como en Nueva York) y hasta de hierba.

Acercándome al río Po, pude ver la actividad de un domingo soleado, pero además, por la fiesta del Medio Ambiente, había regatas de canoa. Los bordes del río estaban llenos de casetas, "murazzi" se llaman, que eran en origen casetas para el aprovisionamiento de mercancías gracias al río, y hace 10 años se transformaron para acoger al público torinés y turistas. Ahora la gente local se pregunta si no se está perdiendo un poco el carácter acogedor de la zona, inspirada en la remodelación del Sena en Paris, en favor del turismo.

Entrando al centro por la plaza de Vittorio Veneto, la más importante, me llamó la atención en gran vacío central de la plaza y lo llenos que estaban los soportales de gente paseando y aprovechando del mercadillo de antigüedades. Estas son las cosas que analizaba Jan Gehl en su libro "la humanización del espacio" (Life between buildings): cómo la gente se apropia el espaco urbano, y en especial, cómo prefiere situarse en los bordes de plazas para poder orbservar al que pasa, en lugar de en el centro y ser observado. Claro que en esta plaza la cosa cambia por la noche y durante eventos públicos, ¡se llena a rebosar!

Otra de las plazas que he visitado es la Valdo Fusi, la plaza de la discordia. El diseño de esta plaza salió a concurso, se discutió con los habitantes y salió ganador el proyecto de Topotek. Pero el que se realizó fue el de Buro Kiefer, el que menos gustó. ¡Toma imparcialidad! ¿Por qué acabo siempre hablando de plazas en discordia? será que el espacio público la genera, habrá que enfrentarse a ello. (imagen real izquierda, proyecto de Topotek a la derecha)

Hay una asociación que se creó al poco de inaurgurar la remodelación en 2005, para protestar por el proyecto y el proceso de selección, e intentar proponer algo nuevo. Está en italiano y en inglés, pero podeis mirar un poco de que va el tema. Hay otros medios que explican los diferentes proyectos para la plaza, como la página de alternativas de Stalker. En otros, hay hasta un skatepark.

Para terminar, os dejo con varias fotos de gente en bicicleta. Me gustaría pensar que no sólo pasa esto los domingos de medio ambiente...

jueves, 10 de junio de 2010

Tráfico reciclado, New York

Para seguir con las vivencias americanas, también me ha sorprendido en Nueva York el tráfico no tan caótico como uno se puede imaginar.

Como dije en el post anterior sobre NYC, la diferencia entre las avenidas Norte-Sur y las streets Este-Oeste es clara. Las streets son más tranquilas, verdes y estrechas. En el caso del tráfico también se nota esa diferencia. Por un lado, están las aceras anchas y arboladas y por otro, la cantidad de tráfico, quizá reducida y evolucionando hacia el tráfico lento (bicicletas).

De hecho, el tráfico ciclista está mejorando mucho, principalmente en Manhattan, con carriles bici, información, y páginas de ayuda en internet. Jan Gehl ya lo dijo en la conferencia en la que estuve hace unos meses. Este plano con ayudas para ciclistas se encuentra en todos los puestos donde hay bicis de alquiler, el mismo sistema que Villo en Bruselas o Vélib' en Paris.

Además de las calles, los carriles bici y las zonas peatonales, las aceras están muy bien ejecutadas...aunque no todo el mundo esté de acuerdo con la teoría de que las aceras de asfalto son mejores (ejecución rápida, uniformidad, planeidad...). Pero lo importante es que al ser anchas, el peatón en ellas se siente tranquilo frente a un tráfico eminentemente de "camiones" ya sean los de la basura (que parecen tanques), los de carga y descarga y los propios coches, que muchos son 4x4.

Pero lo dicho, a pesar de los "camiones", cruzar la calle resulta fácil: todas las calles son de sentido único, el peatón sabe siempre de dónde pueden venir los coches y cruza tranquilo. Para el ciclista, la información no falta.
Lejos de todo este ajetreo, aunque ordenado, hallamos un oasis que planea sobre nuestras cabezas: la High Line. Este oasis es en realidad un parque creado sobre una antigua vía de tren que servía para el trasporte de mercancías hasta Chelsea y Meatpacking district, la zona de empresas carniceras. Os hablé de este parque en el artículo que escribí para Esta es una plaza enumerando ejemplos de buena ejecución y lucha vecinal.

Qué más puedo decir de este parque que no se haya dicho ya...Así en breve os diré que fueron los vecinos de la zona los que lucharon durante 7 años para que se recuperaran las vías (convertidas por entonces en un gran solar con hierbajos) en lugar de desmontarlas, para hacer un lugar de interés público. Una gran visión, un gran ejemplo y un parque muy interesante.

Todavía no está terminado, se inauguró en Junio de 2009, pero sólo la primera parte. Hace unas semanas, casi el cumpleaños del primer trozo, se concedió el permiso para recuperar el siguiente trozo. Tendré que volver para ver el resto...